Kiemelt idő­sza­ku­kat élik a rend­szer­vál­to­zás éve­i­ben ala­pí­tott hazai cégek. Sokan már kere­sik a meg­fe­le­lő utó­dot, aki tovább­vi­szi majd az évti­ze­dek alatt fel­épí­tett biro­dal­mat. Azon­ban a gene­rá­ció­vál­tás nem­csak egy egy­sze­rű átadás-átvé­telt jelent, hanem egy hosszú, tuda­tos épít­ke­zé­si folya­ma­tot, amely­nek sike­re egye­bek mel­lett a sok türel­met igény­lő men­to­rá­lá­son is múlik.

Gene­rá­ció­vál­tás — régi érté­kek, új gon­do­la­tok

A gene­rá­ció­vál­tás azt is jelen­ti, hogy az új menedzs­ment kitart azok mel­lett az érté­kek mel­lett, amit az adott cég kép­vi­sel. Az UFle­et Flot­ta­ke­ze­lő tör­té­ne­te egy jó pél­da arra, hogyan lehet sike­re­sen és érték­ala­pon végig vin­ni a gene­rá­ció­vál­tá­si folya­ma­tot.

A cég ala­pí­tó­ja sze­rint Magyar vál­lal­ko­zók töme­gei szem­be­sül­nek azzal a kihí­vás­sal, hogy hogyan bíz­zák rá vala­ki­re az álta­luk lét­re­ho­zott érté­ke­ket, és adják át a tudá­su­kat úgy, hogy a vál­lal­ko­zás hosszú távon is sta­bil és pros­pe­rá­ló marad­jon”

Egy sze­re­lem­pro­jekt, amely a meg­bíz­ha­tó­ság­ra épült

Az Ufle­et Flot­ta­ke­ze­lő a 2000-es évek ele­jén autó­szer­viz­ként indult. A cél az volt, hogy rácá­fol­va az autó­ja­ví­tó­kat álta­lá­ban jel­lem­ző nega­tív meg­íté­lés­re, meg­bíz­ha­tó, kor­rekt és átlát­ha­tó módon szol­gál­ja ki ügy­fe­le­it.

Olyan vál­lal­ko­zást akar­tam épí­te­ni, amely bizo­nyít­ja, hogy tisz­tes­sé­ges mun­ká­val is lehet növe­ked­ni. Az ügy­fe­le­ink is lát­ták és elis­mer­ték az erő­fe­szí­té­se­in­ket, min­dig az volt a fon­tos, hogy készen­lét­ben legyünk, ha vala­mi nem ter­vez­he­tő tör­té­nik az álta­lunk kezelt autók­kal.

Idéz­te fel Seb­ők Ferenc.

Kizá­ró­lag céges autók­ra fókusz­ál­tak, és az ala­pí­tó koráb­bi, vál­ság­me­ne­dzse­ri, cég­ve­ze­tői tapasz­ta­la­ta­i­nak és a hosszú évek alatt kiala­kí­tott sta­bil ügy­fél­kap­cso­la­ta­i­nak köszön­he­tő­en sike­rült hosszú távú meg­ál­la­po­dá­so­kat köt­ni­ük, ame­lyek meg­ala­poz­ták a cég folya­ma­tos növe­ke­dé­sét.

A siker zálo­ga a türe­lem

Seb­ők Leven­te, az UFle­et Flot­ta­ke­ze­lő ala­pí­tó­ja maga is végig­jár­ta a gene­rá­ció­vál­tás útját, azt vall­ja, hogy a sike­res folya­mat leg­fon­to­sabb ténye­zői a biza­lom, a foko­za­tos átadás és a meg­fe­le­lő kivá­lasz­tá­si szem­pon­tok szem előtt tar­tá­sa.

Hat évig dol­goz­tam azon, hogy elfo­gad­jam, már nem én hozom meg az ope­ra­tív dön­té­se­ket a cég­ben. A leg­na­gyobb hiba, amit egy cég­ve­ze­tő elkö­vet­het, ha azt hiszi, egy tehet­sé­ges fia­tal fél év vagy egy év alatt tel­je­sen át tud­ja ven­ni a sze­re­pét. A kulcs a türe­lem és a folya­ma­tos támo­ga­tás. Hagy­ni kell, hogy az új veze­tő­je­lölt, aki­nek bizal­mat sza­va­zunk, hibáz­zon és tanul­jon. Ez egy­faj­ta tehet­ség­gon­do­zás. Sokan buk­nak el azon, hogy fel­vesz­nek egy jónak gon­dolt utó­dot, de nem tanít­ják meg min­den­re, nem türel­me­sek vele, nem lépés­ről lépés­re veze­tik be a cég éle­té­be, hanem bedob­ják egy olyan pozí­ci­ó­ba, amit csak sze­ren­csé­vel lehet jól meg­ol­da­ni. De a sze­ren­cse az üzle­ti élet­ben csak a fel­ké­szült­ség­gel együtt műkö­dik.

A cég­ala­pí­tó sze­rint a meg­fe­le­lő utód kivá­lasz­tá­sá­nál három alap­ve­tő kér­dést kell fel­ten­ni: Tud­ja? Akar­ja? Képes‑e rá? Ha mind­há­rom kér­dés­re igen a válasz, akkor el lehet kez­de­ni a gene­rá­ció­vál­tás folya­ma­tát, de még ekkor is hosszú út áll a vál­lal­ko­zás előtt.

A szak­ér­tő arra is kitért, hogy sze­rin­te az új gene­rá­ció nem jobb vagy rosszabb, mint az elő­ző, egy­sze­rű­en más­ként gon­dol­ko­dik. Ha a jelen­le­gi veze­tő nem érti meg a különb­sé­get, akkor nem tud­ja haté­ko­nyan átad­ni a tudá­sát.

Jövő­be muta­tó fej­lesz­té­sek

Az UFle­et az ügy­fél­igé­nyek­re rea­gált azzal, hogy néhány évvel az ala­pí­tás után szer­viz­ből flot­ta­ke­ze­lő­vé vált. Ma több mint 1300 autót kezel, 27 alkal­ma­zot­tal műkö­dik egy modern, 16. kerü­le­ti saját telep­he­lyen, és 2024-től a Magyar Lízing­szö­vet­ség tag­ja.

A cég ügy­fe­lei között több mint 300 buda­pes­ti vál­lal­ko­zás talál­ha­tó. Az első alkal­ma­zott­juk már 21 éve kitart a cég mel­lett, de töb­ben van­nak olya­nok is, akik már 20 éve a csa­pat tag­jai.

A cég sike­re abban is rej­lik, hogy nálunk az embe­rek meg­be­csü­lé­se min­den­nél fon­to­sabb. Ez nem­csak az anya­gi jut­ta­tá­sok­ról szól, hanem arról is, hogy figye­lünk rájuk, biz­to­sít­juk szá­muk­ra a kul­tu­rált mun­ka­kör­nye­ze­tet, és olyan fel­té­te­le­ket terem­tünk, ahol való­ban jól érez­he­tik magu­kat, és csa­lád­ként tekint­het­nek egy­más­ra és a cég­re is.

Az UFle­et a követ­ke­ző évek­ben is foly­tat­ja a fej­lő­dést és az inno­vá­ci­ót. Nyá­ron adják át a tel­je­sen újjá­épí­tett, 21. szá­za­di tech­no­ló­gi­ák­kal fel­sze­relt szer­viz köz­pont­ju­kat, amely saját nap­elem­há­ló­zat­tal és digi­tá­lis meg­ol­dá­sok­kal műkö­dik majd, kiemel­ke­dő kör­nye­zet­vé­del­mi beso­ro­lás­sal.

Seb­ők And­rás kiemel­te, hogy flot­ta­ke­ze­lés nem csu­pán üzlet szá­muk­ra, hanem egy hosszú távú elkö­te­le­ző­dés. A vál­lal­ko­zá­suk egy „sze­re­lem­pro­jekt”, és azon dol­goz­nak, hogy hosszú évek múl­va, a gene­rá­ció­vál­tás után is az legyen azok szá­má­ra, akik ben­ne dol­goz­nak.

_{For­rás: itt, kiemelt kép for­rá­sa: Can­va — Pexels by Mik­ha­il Nilov­Can­va}